4月10日，零跑B10崇敬上市，以「全域自研」为中枢，在外不雅、内饰、设立、智能、安全五大维度打破同级尺度，以9.98万-12.98万元价钱，再行界说主流纯电SUV价值标杆。
外不雅：动感筹画与空气能源学兼顾
零跑B10罗致「科技当然好意思学」筹画，前脸「引力场」造型通过三段式引擎盖线条营造立体脉络，采集式镀铬饰条勾通「飞翼星芒」大灯，复旧呼吸式迎宾光效。车身侧面「尾迹云腰线」运动蔓延，荫藏式门把手与19英寸空气能源学轮毂裁汰风阻至0.265Cd。车尾地平线式尾灯与前脸呼应，集成高位刹车灯与录像头，合座造型动感且具辨识度，兼顾全国审好意思与空气能源学效果。
内饰：场景化空间与实用翻新
内饰以「悦动几何」为理念，14.6英寸2.5K悬浮中控屏与8.8英寸容颜组成黄金视角，灵通式岛台筹画取消传统扶手箱，酿成双层储物空间，可容纳14寸札记本电脑，无线充电与翻折杯托荫藏其中。副驾「魔术拓展坞」复旧加装折叠桌板或手机支架，滚动为多功能场景舱。2735mm轴距搭配纯电平台「四轮四角」布局，杀青87.4%超高得房率，后排腿部空间达950mm。前后排座椅放平后酿成1.83米纯平空间，合营1.83㎡全景天幕（带电动遮阳帘），知足露营等多场景需求。座椅罗致竹炭纤维混纺面料（欧盟母婴级认证），中控台环保材质打造无压座舱。
能源：自研本领下千里的性能打破
能源搭载七合一高性能油冷电驱（后驱），160kW版块零百加快6.8秒，能源反应擢升5倍，复旧一语气加快无衰减。续航提供510km/600km 双版块，罗致CTC2.0Plus电板底盘一体化本领，扭转刚度达36300N・m/deg，续航达成率擢升10%。快充30%-80%仅需19分钟，兼容90%主流充电桩，复旧V2L外放电。底盘由零跑与Stellantis调解调校，前麦弗逊+后多连杆悬架（全铝材质）、50:50轴荷等到5.25米最小转弯半径，合营LMC本领杀青复杂路况表示范畴，爆胎时120km/h时速下安全泊车。
智能：双芯开动的全域进化材干
智能架构基于LEAP3.5本领，杀青「舱驾一体」。激光雷达版搭载高通8650芯片（200TOPS算力）与150线激光雷达，复旧高速领航接济（NAP）、泊车场挂牵泊车（HPA）等26项功能，端到端大模子算法复旧OTA捏续升级，改日将灵通城区领航（CNAP）。座舱搭载同级独一高通8295芯片（5nm制程，30TOPS算力），「超等小零」AI 助手复旧毫秒级语音反应、方言识别及离线交互，14.6英寸大屏杀青「一镜到底」交互，12扬声器音响带来千里浸式体验。
安全：全维谨防的全国尺度
被迫安全方面，车身罗致9横7纵热成型钢框架，高强钢占比79%，热成型钢达28%，关键部位使用2GPa航空级材料，碰撞时灵验保护座舱。CTC 2.0Plus电板通过50项严苛测试，杀青48小时无热扩散。主动安全依赖11颗（激光雷达版27颗）高精度传感器，标配全速域自动刹车、盲区监测，针对中国路况优化加塞应酬、交叉路口通行计谋。健康安全上，内饰「零甲醛」环保尺度，竹炭纤维座椅吸附异味，27合1热料理系统掩盖-30℃~55℃宽温域，NVH优化后60km/h胎噪低至58dB，达豪华车静谧水准。
结语：再行界说主流阛阓价值
零跑B10以全域自研上风（65%中枢部件自研自造），将高端智能、清闲空间、越级安全带入15万级阛阓。其场景化筹画贴合用户需求云开体育，硬件设立杀青代差级超越，订价摈弃品牌溢价，告成让哄骗户。行为B系列首款全国化车型，B10不仅是一款高性价比车型，更是中国品牌从性价比竞争到价值界说的越过，为家庭用户提供「用得起的改日出行惩处决策」，记号着主流纯电SUV插足「价值标杆」时期。